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新时代推进西部大开发形成新格局,川渝签署合作共建陆海新通道框架协议!
来源:本站 发布时间:2019-07-11 15:37:33

7月9日至10日,重庆市党政代表团赴四川省学习考察,深入学习贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话精神,贯彻落实中央关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见,两省市召开经济社会发展全面合作座谈会并签署协议,深化战略对接,加快推进成渝城市群一体化发展。


在座谈会上,重庆市委书记陈敏尔强调,今年4月习近平总书记视察重庆时,要求我们加快推进成渝城市群一体化发展。川渝地缘相接、人缘相连、文缘相融。新时代深化川渝合作大有作为,推进成渝城市群一体化发展前景美好。要更加注重战略协同,携手融入共建“一带一路”、长江经济带发展、新一轮西部大开发等国家战略,深化开放开发合作,共同推动陆海新通道建设,共同谱写一体化发展新篇章。


四川省委书记、省人大常委会主任彭清华则表示,愿与重庆一道,坚决落实习近平总书记重要指示精神,继续秉持“巴蜀一家亲”的合作理念和“川渝一盘棋”的大局意识,不断拓展合作领域、丰富合作内涵、完善合作机制,更好服务国家战略,携手打造内陆开放经济高地,为推进新时代西部大开发形成新格局作出更大贡献。


在川渝签署的一揽子协议中,两地《关于合作共建中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”的框架协议》引人关注。


重庆是陆海新通道的运营中心。重庆市中新示范项目管理局局长韩宝昌说,参与建设方将共同受益,“这是一个大平台,大家可以通过这条通道共商、共建和共享。”


这个平台目前已形成了关检、铁路、金融三个支撑体系,在便利化通关、铁路运营、基础设施建设保障、物流金融等方面提供强有力支持。


陆海新通道的竞争优势,主要体现在西部地区的货物可以向南就近出境。货物从四川、重庆等西部地区出发,利用铁路、公路、海运等运输方式,向南经广西北部湾等沿海沿边口岸,再转运至新加坡等东南亚国家,时间比东向传统线路节约15天左右。


据悉川渝将整合优势资源、配套条件,探索共建综合运营平台,以市场化运作方式统筹管理运营通道业务;共同争取国家部委给予陆海新通道政策支持,提高通道沿线运输的便利化水平和市场竞争力。


这条新通道,西承中欧国际铁路大通道,东连长江黄金水道,南经中国—中南半岛经济走廊与新加坡等国相连,实现了“一带一路”和长江经济带有机衔接。在四川省发改委主任范波看来,四川积极参与通道建设,将与重庆共同深化与北部湾经济区、粤港澳大湾区以及东亚、南亚方面的合作,通过通道建设打通四川最近的出海口,为进一步扩大南向合作、形成“四向拓展、全域开放”新的战略部署提供重要支撑。


“四川是重要的枢纽节点。”韩宝昌表示。成都是西部乃至全国非常重要的国际门户枢纽,四川的加入将在陆海新通道里发挥重要的作用,促进这个平台打造得更好。


截至6月28日,陆海新通道铁海联运班列2019年共开行437列,已完成全年目标的62%,运输外贸货物货值5.3亿美元,内贸货物货值28.2亿元人民币,目的地覆盖全球80个国家和地区的190个港口,货品涉及整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、医药、生鲜冻品等300余个品类。随着通道合作范围逐步扩张,作为陆海新通道的“母港”和关键枢纽,重庆国际物流枢纽园区有望进一步强化区域内互联互通,发挥国际物流枢纽功能,衔接境内外优势产能,带动兄弟省区市借道出海,共享陆海新通道所带来的提质降本。


参加本次赴川学习考察的沙坪坝区委书记江涛表示,沙坪坝区将抢抓陆海新通道带来的机遇,加强与口岸等方面合作,进一步理顺开放体制机制;加快基础设施建设,完善陆海新通道功能;强化与陆海新通道沿线地区的对接合作,不断扩大开放“朋友圈”;做大做强国际物流枢纽园区,高水平建设国际物流城;推动重庆自贸试验区在陆上贸易规则、物流金融等领域,开展首创性、差异化改革探索,努力在推动重庆扩大开放、建设内陆开放高地中发挥“主力军”作用。