1月23日，中欧班列运输协调委员会最新数据显示，中欧班列（成渝）2025年开行量突破5000列，这一全国首个跨省域班列品牌已连续五年登顶全国开行量榜首，成渝地区双城经济圈跨区域协作模式再获行业肯定。五年间，该班列累计开行超2.6万列，铺就50余条运行线路，覆盖欧亚130余个城市，成为稳定全球产业链供应链的“钢铁驼队”。

在重庆国际物流枢纽园区，由此始发的重庆中欧班列常态化开行直达杜伊斯堡、布达佩斯全程时刻表线路，南通道班列服务网络延展至北非，双向稳定运行的东盟快班构建起贯通欧亚的“绿色经贸新通道”。园区至东南亚各大港口的铁海联运线路不断升级精品快线，“渝深港”图定班列迎来一周年，重庆首条常态化无人机急救药品配送通道和首条中欧卡航“第三通道”先后在园区打通，占地近600亩的重庆公路物流枢纽也落地园区，推动中欧班列与更丰富的多式联运无缝接驳，积极服务长安、赛力斯“渝车出海”。同时，园区还完工了全市最大医药进口分销物流综合基地一期项目，投运了西南地区标准最高、温区最齐全的冷链基地中交冷链重庆智慧产业园，以及以东盟木薯粉西南集散中心为代表的大宗商品供应链综合服务平台，为班列开行全程赋予了更多附加价值。

值得一提的是，重庆国际铁路港综合保税区已于2025年12月1日正式封关运行，聚焦汽车整车及零部件、医药器械、智能装备、冷链及食品等主导产业方向，加快形成“通道+口岸+综合保税区”联动发展格局。“班列+跨境电商”成为新增长点，来自欧洲的母婴用品、美妆护肤等商品“一站直达”成渝消费者手中，实现“买全球、卖全球”的双向流通。